24 августа 2021

Добиться снижения неплановых отцепок

Доклад руководителя группы «Вагонное хозяйство» НЦ «НПСАП» АО «ВНИИЖТ» Максима Кузнецова на заседании Комитета НП «ОПЖТ» по грузовому подвижному составу 10 августа 2021 г.

Была представлена информация об этапах работы, проводимой в ОАО «РЖД», направленной на увеличение гарантийных участков и межремонтного пробега до 210 тыс. км у грузовых вагонов. Ее цель – снижение неплановых отцепок и затрат на жизненный цикл вагона. Добавление 50 тысяч километров в рамках каждого межремонтного периода позволит увеличить пробег за жизненный цикл вагона с 1700 до 2100 тыс. км. В то же время, планируется оптимизировать систему ремонта – разработать математическую модель технического обслуживания в межремонтном периоде эксплуатации, проводить эксплуатационные испытания на надежность опытной группы вагонов и т.п.

Повышение эффективности перевозочного процесса за счет оптимизации технического состояния грузовых вагонов

Комментарии

Зарегистрированный пользователь может оставить свой комментарий!

Вам может быть интересно

Новая вагонная тележка с осевой нагрузкой 25 тс

Компания «РМ Рейл» разработала тележку повышенной грузоподъемности.
24 августа 2021

Стоимость вагоноремонта неизбежно будет расти

Износ основных производственных мощностей на рынке вагоноремонта составляет 68,5%.
24 августа 2021

Неисправность «излом пружин» не является «технологической»

Определение причин излома пружин тележек типа 18-100 в эксплуатации.
24 августа 2021
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner
Подать свое объявление
banner
banner
banner
banner